Ziarul „Curentul“ l-a contactat pe comandorul Nicolae Cârligeanu, pâna în urma cu câtiva ani specialist în securitatea zborurilor la divizia militara 70 de la Aeroportul Otopeni . Domnia sa ne-a declarat ca exista o serie de elemente contradictorii care nu sunt conforme cu cele prezentate mass-mediei internationale. Câteva dintre acestea ar putea fi legate de limbajul special universal dintre piloti si turnurile de control, care nu necesita neaparat cunoasterea limbii engleze.
De asemenea, distanta de 1,2 kilometri dintre locul producerii accidentului si pista aerodromului de la Smolensk este suspect de mare, chiar si în conditii de vizibilitate redusa din cauza factorilor meteorologici.