Dintotdeauna, zborul a reprezentat visul umanitatii. Legenda lui Icar si schitele lui Leonardo da Vinci stau marturie în acest sens. Potrivit manualelor de istorie, primii oameni care au reusit sa se ridice de la sol, cu ajutorul unui balon cu aer cald, au fost fratii Montgolfier, în 1783. Primul zbor cu un aparat mai greu decât aerul a avut loc peste mai bine de un secol, în 1903, fiind opera fratilor Wright.
Unii cercetatori sustin ca un text din secolul al IV-lea, Vaimanika-satsra, scris de Maharishi Bharadwaja, descrie aparate de zbor sofisticate pilotate de oameni. Este vorba de asa-numitele Vimana, mentionate si în alte scrieri indiene, precum Mahabharata si Ramayana.
Vezi si Istoria interzisa
Asemanator unui manual de batalie aeriana, textul din Vaimanika-satsra descrie 32 de secrete referitoare la pilotarea vimana, printre care:
Goodha – permitea pilotului sa faca vimana invizibila pentru inamicii sai;
Paroksa – oferea posibilitatea de a “paraliza” alte avioane si de a le scoate din functiune;
Pralaya – proiecta o unda de energie printr-un tub, astfel ca pilotul “poate sa distruga orice, cu forta unui cataclism”;
Taara – furniza pilotului alte mijloace de evitare a contactului cu inamicul : “Prin amestecarea fortei eterice cu 10 parti din forta aerului, 7 parti din forta apei si 16 parti din radiatia soarelui si proiectarea solutiei, cu ajutorul unei oglinzi orientate catre o stea, prin tubul frontal al vimanei, se creeaza aspectul unui cer plin de stele;
Jalada roopa – îl instruia pe pilot asupra proportiilor corecte ale anumitor substante chimice care învaluie vimana si îi da aspectul unui nor;
La sfârsitul secolului trecut, chinezii au descoperit câteva documente în sanscrita în Lhassa, Tibet si le-au trimis la Universitatea din Chandrigarh, pentru a fi traduse. Potrivit expertului Ruth Reyna, documentele contineau indicatii privind construirea aparatelor Vimana, nave cosmice interstelare care foloseau drept metoda de propulsie anti-gravitatia. sursa
Dand crezare textelor indiene antice, oamenii aveau aparate de zbor numite Vimana. Textele indiene descriau Vimanaurile ca fiind aparate circulare cu doua etaje mai mult decat niste farfurii zburatoare.
Acesta a zburat cu viteza vantului si emiteau un sunet melodios. Au existat in cele din urma 4 tipuri de Vimana; unele in forma de farfurie, altele in forma de cilindru(adica trabuc). Textele indiene antice despre Vimana sunt foarte numeroase, ele ar lua volume intregi ca sa relateze totul.Indienii antici care au fabricat insisi aceste nave au scris si manuale de zbor pentru acestea, multe dintre ele pastrandu-se si azi, unele chiar traduse in engleza.Samara Sutradhara e un tratat stiintificdespre diferite unghiuri de zbor dintr-o Vimana, despre decolare, zbor de croaziera, aterizari normale si fortate si chiar despre posibile coliziuni cu pasari.In 1875, Vaimanika Sastra, in text din sec. Al IV-lea i.e.n. Scris de Bharadvajy inteleptul, utilizand surse mai vechi, a fost descoperit intr-un templu din India. Cuprindea informatii despre zborul Vimana-urilor, precautii pentru zboruri pe distante mari, protectia navei impotriva furtunii si a fulgerului si cum sa se comute sursa de energie a navei pe energie solara de pe o alta energie de genul antigravitatiei. sursa
O descoperire epocala, tinuta secret de armata americana, s-a produs anul trecut într-o pestera din Afganistan. Mai multi soldati americani, fiind într-o misiune de recunoastere, au intrat într-o pestera oarecare dintr-o zona muntoasa din Afganistan si au facut o descoperire importanta pentru omenire. Un obiect misterios se afla în aceasta pestera, fiind identificat cu un avion stravechi, un “Vimana” care are o vechime de mai bine de 5000 de ani, a fost descoperit de mai multi soldati care au participat la extragerea sa din pestera. Cel mai ciudat este ca opt dintre ei au fost declarati disparuti. sursa
