Lucrarile au început înca de pe vremea lui Ceausescu, însa tunelurile au fost lasate în conservare începând cu 1994. Timp de doi ani s-a mai lucrat doar la eliminarea infiltratiilor de apa din pereti. Din 1996, însa, din cauza materialelor solide care se infiltrasera aici, peretii tunelului s-au deformat, astfel încât constructiile au fost abandonate complet.
Statiile de metrou “Pajura” si “Parc Bazilescu” vor fi puse în functiune la începutul verii, daca nu intervine ceva neprevazut. Acest lucru înseamna ca traseul 1 Mai, Parc Bazilescu va putea fi facut în cinci minute.