Declaratiile reprezentantilor Ministerului Transporturilor cu privire la eventuala redeschidere a unor rute de lung parcurs, la care compania a renuntat in timpul mandatului ministrului PSD Miron Mitrea, se dovedesc fara suport. TAROM nu va relua respectivele zboruri, pentru ca nu-si permite sa plateasca costurile uriase pe care le implica reintrarea pe o piata de pe care s-a retras de bunavoie. Companiile straine competitoare au profitat de aceasta situatie si au atacat piata româneasca, aflata intr-o mare expansiune dupa integrarea in UE. Este cazul companiei Delta Airlines, care a reintrat in aceasta vara pe piata româneasca, dupa multi ani de absenta, pentru a opera zboruri pe destinatia Bucuresti-New York. Va fi si cazul companiei Air China, care va opera curând zboruri pe ruta Bucuresti-Beijing si retur.
Gardianul
Sep92007