În realitate, ambarcatiunea care a emis semnalul de alarma se afla în sudul Frantei, în zona Marsiliei, dupa cum avea sa corecteze informatia, mai târziu, ROMATSA.
Inspectorul sef al ISU Neamt, locotenent colonel Ioan Nitica a declarat, sâmbata, pentru AGERPRES, ca eroarea a fost data de satelitul care a preluat alerta emisa de baliza electronica a ambarcatiunii, iar operatorii ROMATSA nu au facut altceva decât sa transfere informatiile catre zona în care aparea solicitarea.
“Pe 5 februarie 2014, în jurul orei 22,40, am primit de la ROMATSA un mesaj privind un apel de pericol de la o baliza electronica de la o nava, o ambarcatiune, undeva în zona cozii lacului Izvorul Muntelui, si ca nava este înregistrata în Malta. Probabilitatea informatiei era de 50%. Erau doua locatii, una la noi pe lac, iar a doua în Marsilia. rtv